产业概况

2024年，青岛市轨道交通装备产业生产订单充足，产业发展增势明显，产业生态良好。规模以上企业数量达87家，实现工业增加值比上年（下同）增长40.2％，占全市工业增加值比重为5.9％；实现主营业务收入595.2亿元，增长26.7％。生产动车组847辆，增长47％。全市中标高速动车组新造订单122组，占总招标数的49.8％。制订重点任务清单、招商计划清单，明确产业发展路径；研究编制集群培育提升三年行动方案，聚焦打造“三个一”（高水平建设一个国家高速列车技术创新中心，全力建设一个国家铁路装备技术综合试验基地，永久落地一个具有全球影响力的行业品牌展会）工程。市工业和信息化局走访中国中车集团有限公司、中国国家铁路集团有限公司、中国城市轨道交通协会等，争取优质资源和重点项目。推动青岛市政府与中国中车集团有限公司建立合作共建机制，推进重大项目建设。其中，国家高速列车青岛技术创新中心开启新一轮共建，国家铁路装备技术综合试验基地建设稳步推进。青岛市获得2025年国际轨道展举办权。2024年6月，全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”投入商业运营；9月，首列新能源智能城际市域动车组参加德国柏林展；12月，中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发制造的CR450AF动车组样车正式发布。中车青岛四方机车车辆股份有限公司“复兴号”高速列车获国家科技进步奖特等奖，新一代智能悬挂式单轨列车获2024年中国智能交通协会技术发明奖一等奖。

轨道交通装备产业企业选介

中车青岛四方机车车辆股份有限公司  中车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国中车股份有限公司的核心企业，中国高速列车产业化基地，国内六家地铁、轻轨车辆定点生产厂家之一，也是山东省内唯一的此类企业；是铁路高档客车的主导设计制造企业和国家轨道交通装备产品出口基地。主要产品涵盖动车全产品谱系、全速度等级、全生命周期的产品系列，拥有高速动车组、城际市域动车组、城轨地铁、现代有轨电车、单轨车辆、高档客车、内燃动车组等七大产品平台。城轨地铁车辆涵盖A型、B型、L型等主流车型，包括现代有轨电车、跨坐式单轨、悬挂式空轨等多样化产品，车辆的速度等级覆盖70～140千米／小时。2024年，实现产值290亿元，比上年（下同）增长43.7％。新造动车组653辆，增长37.2％；城轨地铁车辆新造520辆，增长11.1％。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路动车组　　　　（市工业和信息化局供图）

中车青岛四方车辆研究所有限公司  中车青岛四方车辆研究所有限公司（以下简称中车四方所）是轨道交通行业车辆领域的专业研究所，是全国文明单位、国家认定企业技术中心、高新技术企业。中车四方所是中国轨道交通关键系统技术和产品的重要提供者和青岛市轨道交通骨干企业，核心技术达到国内领先、国际先进水平。核心产品包括牵引控制系统、列车网络控制系统、旅客娱乐信息系统、辅助逆变器、充电机、中低压电气柜、空气弹簧、密接式钩缓系统、制动系统、大容量弹性胶泥缓冲器及橡胶缓冲器等核心系统和关键配件。2024年，实现产值74.6亿元，比上年增长7.2％。

国家高速列车青岛技术创新中心  国家高速列车青岛技术创新中心（以下简称国创中心）是科技部与国资委联合批复建设的首个国家技术创新中心，由青岛市政府与中国中车集团有限公司共同建设。国创中心总体定位为“代表国家、面向全球、服务行业、支撑产业”，以开展高速列车领域技术研发和产业化为首要任务，聚焦高速列车产业前沿引领技术和关键共性技术的研发与应用，集聚高速列车领域上、中、下游企业和高校、科研院所等创新力量，培育和吸引技术创新人才，搭建专业化创新创业平台，推动科技型创新创业发展，协同推进高速列车领域工程技术创新，打造创新资源集聚、组织运行开放、治理结构多元的综合性技术创新平台。截至2024年底，国创中心有工作人员67人，承接科研项目28项，占地面积8.8公顷。

（市工业和信息化局）